国内外自动驾驶汽车“10年无望”?

随着科技的进步,汽车行业也在发生着巨大变化。由最初的完全由驾驶员操控的汽车,到半自动化的辅助驾驶汽车,以及未来完全无人驾驶汽车。人们正在朝着理想的方向前进,但我们既要有理想又要面对现实。据悉几天前,《智物》提到,谷歌旗下自动驾驶领域的先驱公司Waymo,开始提醒外界,警惕“自动驾驶”SelfDriving被过度宣传的风险。《智物》也曾经提到一个现象,马斯克在自动驾驶领域预测,缺少足够的信用。

在过去的几年中,无人驾驶汽车目标还未实现,而由于某些汽车厂商的宣传再加上消费者的误解,反而导致外界对自动驾驶安全性的担心有增无减。因此只有人工智能技术得到突破,才能真正实现真正的全自动驾驶。换句话说,要想实现所谓的自动驾驶,得让人工智能技术发展出来与人相当的能力。以目前的技术制造的全自动驾驶汽车,充其量只是一个辅助驾驶而已,其名称具有误导性。

最近几十年来,高达数百亿美金投入了自动驾驶领域,但人工智能技术不能真正取得突破,完全自动驾驶就不可能到来。在特定的道路上,或者有人监控下,车辆的自动行驶是有可能的,但是,在开放道路上想要实现完全自动驾驶,前景遥远。

国内外有些厂商,依赖部分区域的高精地图,就号称实现所谓的超水平的自动驾驶技术表现,是一个十分危险的举措,会误导消费者,影响用户的驾驶习惯,危及用户以及路人的安全。

那么,既然未来十年无法让人工智能技术的能力接近人,那么所谓的自动驾驶追随者,就无法制造出驾驶能力接近人类的汽车。但是,汽车制造界真的就没有其他路径吗?我们要怀有理想,充满信心。同时可以通过威盛任我行官网随时了解自动驾驶的相关资讯,也可以通过威盛任我行打造的人工智能实训室进行相关体验。

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