到目前为止，人脸识别技术在汽车上使用主要有车载端和管理端两种应用模式，下面我们简单了解一下两种模式的具体原理。
车载端应用模式是在汽车内外安装摄像头，车外摄像头一般镶嵌在A柱或B柱上，主要用以识别用户信息，从而实现车门感应解锁、发动机启动、车载信息系统账号登录等功能。此外，还以通过“刷脸”开启各种有效服务，用户通过身份验证后，人脸识别系统会根据专属ID的使用记录调节座椅角度以及启动信息娱乐内容等个性化功能，该功能大多应用在乘用车上。
人脸识别在商用车上是将车内摄像头安装在中控台或者驾驶员头顶前部或者车内后视镜，主要是实现驾驶员状态监测功能。比如危险品运输车、客运车、渣土运输车都可通过脸识别技术，实时监测驾驶员是否处于离岗状态或驾驶员前方被遮挡，当车辆处于前进状态时，摄像头没有探测到驾驶员或者摄像头被遮挡就会立即预警；车辆行驶过程中，如果驾驶员出现分神，如玩手机、吸烟、打电话、找东西、回头聊天等不安全行为，那么系统会及时预警提示。
人脸识别技术在管理端的应用则是将人脸识别技术集成装进商用车车管理平台中，用人脸识别运营监控中心可以实时监控了解驾员状态，出现危险或异常状态时，远程平台向车辆发出主动预警，同时平台也可以据此记录违规信息，方便后期相关部门处理或处罚。 人脸识别技术在汽车上的应用会越来越广泛，模式也会越来越多样化。自动驾驶技术的发展也会让我们的生活和工作变得越来越舒适，前不久，威盛任我行与陕汽宣布进行相关技术合作，凭借自身30多年的研发经验推出的自动驾驶套件、自动驾驶教学、人工智能实训以及AI智能驾驶实验室等都会促进商用车的自动化进程，从而为驾驶员减负，为企业和平台管理提供便利。
