根据“新四化”的高要求,汽车新型人才该如何培养?

汽车“新四化”既是挑战和机遇,也要尊重科学技术发展规律,以问题导向和需求导向,积极探索车辆工程交叉学科建设新模式。建议各大高校以汽车系为基础,电子、自动化等院系共同参与成立智能网联汽车与交通交叉中心,以便更好地支持汽车“新四化”的发展。

高校和科研单位要围绕学科交叉点等关键技术瓶颈展开基础研究,提前为企业需要的技术布局研究,做企业目前做不了或者不做但未来又必须要做的事情。要始终以人才培养为根本任务,始终坚持“重基础”和“高实践”相结合,坚持传授知识、培养能力和塑造价值观“三位一体”的人才培养理念,坚持理论联系实践、工程与科学协同发展、技术与管理紧密结合,通过积极探索培养新型复合型人才。

在人才培养计划中适时适量地引入电子信息和人工智能相关课程,为行业培养具有扎实的基础理论和专业知识、突出的创新和实践能力的高水平人才。未来,各高校还要继续探索车辆工程交叉学科的建设和复合型专业人才的培养,为我国汽车新型人才的培养探索新道路,助力我国实现由大及强的汽车强国梦,威盛为我国的汽车强国梦特推出威盛任我行平台。威盛任我行致力于帮助高校打造人工智能及自动驾驶实验室,从科普、学习到开发,三段式培养人工智能及自动驾驶产业上下游专业人才,从而实现产学研相结合。

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