为了让消费者更了解自动驾驶技术,国家做了什么?

国家工信部发布了自动驾驶技术的六个等级,并对动态驾驶过程中责任的划分做出了明确的规定。

L0级自动驾驶是等级最低的,无法持续控制车辆,仅具备探测和响应的能力。L1级自动驾驶功能略有提升,可以控制车辆的方向盘或加减速,并且具备L0级别的能力,常见功能有自适应巡航、车道保持等。L2级自动驾驶可以辅助配合操控车辆,也可以持续控制车辆方向盘和加减速,但仅仅是辅助配合驾驶员进行操控,常见功能有ACC自适应巡航与车道保持配合使用等。

虽然L2级别自动驾驶已经存在很久了,但L3级自动驾驶却迟迟没有普及,就是因为L3级自动驾驶也被称为有条件的自动驾驶。它能在一定条件下持续对车辆实现操控,同时可以观察路况交通信号灯行人等交通状况,并做出合理的决策。此外,在系统会在一定情况下与驾驶员进行交流,甚至对驾驶员的请求进行判断,这就意味着L3级自动驾驶系统需具有一定的思考能力。

L4级自动驾驶,可以在设计范围内实现自动驾驶,但却不能实现完全自动驾驶,因此L4级自动驾驶汽车仍需配备方向盘、油门、刹车等,满足某些情况下自动驾驶和有人驾驶的交互操作。L5级自动驾驶称为完全自动驾驶,车上已经看不见方向盘、刹车油门等部件,任何情况下驾驶员都无需干预。

国家已经为自动驾驶汽车划了等级,相信消费者在进行驾驶过程中就不会再被忽悠,也会大大降低事故率,同时也会促进自动驾驶产业的发展,对人才需求也会提升,对人才能力要求也会提高。而从事相关行业的人才也必须提升自己能力,紧跟技术发展步伐,威盛任我行就是一个自动驾驶科教品牌,致力于帮助高校打造人工智能及智能驾驶实训室,从科普科教科研三方面为自动驾驶技术发展做出自己的努力。

触动灵感!

官方新闻

聚智合力,威盛电子邀您相约2022汽车教学资源展览会

8月8日至8月10日,威盛参加在河北科技工程职业技术大学举办的“2022汽车教学资源展览会”,通过旗下自动驾驶科教品牌“威盛任我行”,促进企业与高校及业内人士之间对于汽车人才培养的交流和发展。