不久前，2021世界新能源汽车大会在海南海口召开，中共中央政治局常委、国务院副总理韩正发表视频致辞并指出，随着全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，新能源汽车已经成为全球汽车产业转型发展的主要方向。这也导致车企们纷纷加大了对新能源汽车的投入，其中很大一部分资金用于吸引招揽人才。
传统的汽车机械类毕业生曾经是就业市场的香饽饽，而如今，随着汽车“新四化”的发展，智能制造、软件算法等专业的人才成为热门人才，其中新一代的“算法人”在企业招聘中炙手可热。中国汽车人才研究会理事长朱明荣介绍：“人才总量不足、人才质量不高、人才培养体系不完善是汽车产业在新能源、智能网联汽车方面人才的现状。”
据统计，今年上半年，感知算法、AI、自动驾驶算法工程师在新能源汽车需求量前十岗位中占据了一半席位。我们都知道学校是人才的主要源头，市场的选择也让高校重新调整人才的培养方向。
教育部近年来发布的《普通高等学校本科专业目录》中，新增了“智能车辆工程”特色专业，部分高校对车辆工程专业和课程体系也做出了相应的调整。例如南京航空航天大学增设了智能制造专业，北京理工大学新增了人工智能专业，北京工业大学增设了智能制造相关专业。还有部分院校选择与有资历的企业合作办学，威盛任我行正在做相关的事情，威盛任我行是威盛集团旗下的自动驾驶科教品牌。以科普、科教、科研为手段，三段式培养新汽车人才，并致力于帮助高校打造人工智能及自动驾驶实验室等。
