随着汽车产业的变革，汽车正向着“电动化、智能化、网联化、共享化”转型，也就是所谓的汽车“新四化”，汽车产业生态系统也逐渐走向“开源创新、开放融合”。汽车信息化与智能化的技术融合创新已经成为必然，技术的跨界融合逐渐成为行业的主旋律，这就导致企业对智能网联汽车人才的需求迅速增长。
据统计，智能网联汽车人才的专业中，计算机类专业占比最高。因此，电子信息和自动化类的毕业生也就成为了智能网联汽车研发的主力军，并且该行业集中研发的领域也均需要IT相关知识。同时根据现在人才培养速度，可以预测未来五年，智能网联汽车技术相关的本科毕业生可达到90万人左右。然而，这些毕业生进入智能网联汽车行业就业的比例还不到1%也就是不到9000人。
此外，根据目前智能网联汽车发展情况，可以预测未来五年智能网联汽车人才需求在10万人左右。而造成人才短缺的因素主要包含，人才供应总量不足；人才保障不足，薪酬缺乏竞争力；IT人才总体供给不足；领军人才和“卡脖子”关键技术领域复合型人才供给不足；数量和质量的供需偏差较大。
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