技术视角

自动驾驶迎来黄金发展期，高校亟需打造专属智驾实验室培养短缺人才

近日，2020世界人工智能大会云端峰会·创新人才培养论坛在上海世博中心成功召开。在《2020全球人工智能人才培养研究报告》中提到，全球人工智能产业的重要性程度急剧提升，AI人才的需求量以每年74%的高速增长，但AI人才仍然供不应求。

任我行无人配送车能在行进过程中自动躲避障碍物、精准完成自动转弯、自动择路等功能，并能听从语音指令将货物轻松送到指定地点，非常优秀地完成无人配送。它最大的不凡之处在于——基于威盛任我行智驾科研平台而生。

最近，威盛电子在上海张江中国芯科技园开放了威盛任我行AI智驾实验室，展示L4级科研成果无人配送车，吸引了一批媒体、高校和业内人士的参观体验。有记者在现场采访了部分体验者，该智驾实验室得到大家高度认可。

威盛任我行AI智驾实验室目前正式开放，该实验室基于任我行智驾科研平台而生，展示了具有市场前瞻性的智驾技术开发套件。最近也接受了一批来自学校、开发者、媒体记者的探访，来自不同领域的各路人员在参观之后表达了自己的看法。

6月18日，威盛电子在上海正式发布了任我行智驾科研平台，并展示了AI智驾实验室。这一科研平台面向开发者打造，可以基于威盛电子的硬件、软件、人工智能技术、机器学习和云端组件工具，自行开发自动驾驶系统。

在人工智能领域，自动驾驶是人工智能的重要分支之一，但是市场上缺乏针对高校的自动驾驶科研平台。因此，近期发布的 “威盛任我行智驾科研平台”在国内就成了先驱者。该平台可帮助高校构建AI智驾实验室，助力攀登新的科研高峰。

2020年汽车产业继续在复苏的道路上艰难前行，受新冠疫情影响，对汽车行业带来一定影响，但长期来看，无法阻止汽车“新四化”升级的趋势和自动驾驶技术发展的步伐，而且在疫情的影响下，很可能会更加激发自动驾驶、自动配送产品的需求。

当下，人工智能正成为国际学术的新热点、新焦点和新机遇。加快新一代人工智能培养，已成为能否抓住新一轮科技革命和产业变革机遇的战略性问题。对此，国家对人工智能的发展高度重视，人工智能人才培养已上升为国家发展战略。