随着汽车行业的发展，未来汽车行业向着自动化智能化方向发展，这也导致汽车人才与就业市场正在经历“冰火两重天”。传统汽车人被裁员焦虑困扰着，而自动驾驶人才却供不应求处于“人才荒”状态，各大智能网联汽车企业的HR们为招不到合适的人而发愁。
特别是在我国，随着科技公司、信息公司等新势力的加入对自动驾驶人才的需求更大，并且一些资本雄厚的企业正在加大对自动驾驶技术的投入，在新冠疫情的影响下市场对自动驾驶人才的需求非但没有减少，反而在“逆市上涨”。
自动驾驶是新兴产业，对人才的综合能力要求很高，一般情况下，只有具备跨学科能力的人才才能满足需求。在这种高要求下，能满足车企需求的自动驾驶人才极少，导致各大车企通过上演“抢人大战”挖掘人才。新兴造车势力与传统车企相比，资本市场更看好造车新势力，而在人才招聘上这些新兴势力反而遇到了更大的挑战，他们需要付出更高的价格才能吸引到人才。
现在进行的“抢人大战”只能解燃眉之急。治本之道，还得靠产业跟高校携手加快人才的培养，在经济比较发达的江沪地带一些高校已经开始与威盛任我行这种资质优越、经验丰富、技术和培养理念先进的企业进行了合作，并且初步效果比较显著。在高校有针对性性调整教学的基础上，威盛任我行通过三段式培养，利用自身的经验和技术为学员提供智能座舱、环视监控等多种套件以及实验室，让学员在学理论知识过程中边学边实践，通过实践验证并深化理解理论。
